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津完成3D打印无人机外壳 1天打印一架“飞机”
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-10-11 18:14 浏览量:

  津完成3D打印无人机外壳 1天打印一架“飞机”

  
 

  

  天津北方网讯:提起3D打印,不少人的形象大多停留在打印一些模型和人偶等小物品上,而它在工业上的运用则很少被提及。记者昨日从中孚航空科技(天津)有限公司了解到,该公司一款类型为Z5的无人机,现已完结了用3D打印技能直接打印飞机外壳。往后,机内的许多零部件也有望用3D打印出来。

  打印+拼装,拼出一架飞机

  昨日上午,记者在坐落空港经济区的中孚航空科技(天津)有限公司看到,一架无人机的机头出现在展厅内,这架飞机的机头并不是像曾经那样在工厂里用模具出产的,而是用3D打印机直接打出来的。该公司科技立异部项目经理窦城介绍说,这种Z5类型的无人机,首要运用于地质勘探、高空拍照等范畴,全长2.6米,高0.6米。

  无人机的出产尽管比一般载人飞机要简略,但由于相同归于工业等级,所以不能有一点点大意。现在咱们打印的首要是飞机的机头和机身这两部分,也就是无人机的外壳。据窦城介绍,尽管整架飞机的外壳也能够直接打印出来,但那样并不利于内部零部件的设备,所以要分隔打印。

  据了解,在打印过程中,机头和机身这两部分上支撑件的预留孔也会被打印出来,机体在完结安装后,把机头和机身直接盖在机体外面即可。由此来看,打印一架飞机只需分三步,打印机头——打印机身——用螺丝拼装。

  完结打印,用时只需一天

  打印飞机,运用的是PLA工程塑料,经过测验,这种原料与原先的碳纤维复合材料比较,在强度上并没有下降,完全符合无人机的飞翔条件。窦城对记者说,这种工业等级的3D打印机,只需将图纸和原材料放入打印机,就能够直接打印长1米、宽0.6米的任何物体。而从打印时刻上看,到达试验等级的飞机,打印机头和机身各需求10多个小时,这比在工厂里动辄一周的出产时刻比较大大缩短,并且还减少了在试验阶段替换飞机部件,每次开模具的时刻和费用。

  据悉,3D打印技能运用在飞机工业范畴,在本市尚属初次。ag88环亚国际娱乐平台以色列一架无人机试飞时坠毁 未形成人员伤未来该公司将持续提高3D打印技能,除了直升机外,固定翼飞机的出产也能够经过3D打印来完结,一起,飞机上的一些零部件未来也相同能够直接打印出来。

  市民可亲手拼装无人机

  据了解,中孚航空科技(天津)有限公司除了致力于航空无人机及其中心精细零部件的研制、规划、制作、出售外,仍是国内首家无人机检测鉴定中心和无人机飞控手培训基地。现在该公司现已成为了保税区工业游的项目之一,游客在观赏旅游中孚航空时,能够在专业人员的指导下亲手拼装无人机的精细零部件。此外,有爱好的游客还能够过一把飞控手的瘾,在飞控员的指导下,直观体会无人机飞翔模拟器,由游客手持控制手柄,驾驭电脑上的无人机完结飞翔使命。

  名词解释

  无人机是一种由无线电遥控设备或本身程序控制设备操作的无人驾驭飞翔器。跟着科技的前进以及运用需求的提高,无人机现已被欧美发达国家广泛运用到各范畴,如影视制作、广告航拍、安全巡查、消防监测、地质勘探、人工降雨等。无人机因其体积细巧,操作便利,能够完结一些有人驾驭飞机无法完结的高难度、高强度空中作业使命。