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Mavic Air评测:能装进口袋的无人机,功能强悍飞翔令人冷艳
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-03 08:10 浏览量:

  Mavic Air评测:能装进口袋的无人机,功能强悍飞翔令人冷艳

  在试飞过Spark、Mavic Pro和PHANTOM系列后,我最近又被大疆一款里程碑式的Mavic Air无人机招引了。这款小飞机有曜石黑、雪域白、烈焰红三色,其间只要烈焰红是光面的,听说今后还会推出宽恕绿。

  Mavic Air的机身规划参阅了「跑车」元素,在实体店看过这三款配色,白色有Spark的影子,磨砂黑我get不到美点,而赤色的陶瓷质感是最招引眼球的,停止时像一部闪烁的法拉利,假如再推出大黄蜂黄就更完美了。

Mavic Air评测:能装进口袋的无人机,功用强悍飞翔令人冷艳

  机身仅重 430 克,3D 折叠改用直桨,机臂嵌入机身,承继了御折叠便携的长处,收纳比 spark愈加细巧简便。

  续航力约为 21 分钟,最快飞速达 68.4km/h,控距 2.5 英里(4 公里),单续航方面就完胜Spark 了。

  85°广角视界镜头,相机可视视点比 Pro 和 Spark 都广,满意我喜爱摄影大场面的操作。

  装备 4K 三轴云台相机,援助竖拍、广角、180°全景摄影,再加上全新3200万像素球形全景、慧拍、彗星和小行星一键短片,可玩性比Spark 高了不止一个台阶。

  选用 1/2.3 英寸 CMOS 传感器,可拍4K/30fps视频,其间1080p/120fps 慢动作视频,更便利我摄影和创造运动视频。

  选用Flight Autonomy 2.0 体系,前后底下双目视觉传感器可感知四周环境,智能跟从更优化,大大削减炸机可能。

  新增高档辅佐飞翔体系,只需前后推杆便可按编程避开固定障碍物,多了后向的三向环境感知,对拍视频非常有用。

  前向机臂结尾装备一组可折叠起落架,内置天线以增强飞翔时通讯功率,试飞时感觉信号比Spark 安稳不少。

  遥控器摇杆可拆开放置于遥控器内,不必忧虑被压坏。

  内置8GB机载内存,并可扩展Mirco SD卡,便利随拍。对比起Mavic 和Spark ,Air性价比更高。

  从包装上看Mavic Air的主打色是白色,依据我看过的网上测评,运用白色Air的飞友也最多,那个小红点标示出我这款是法拉利红。

  Mavic Air参数

  视频画质:最高支撑4K/100Mbps与1080P/120帧视频摄影。

  相片画质:最高支撑1200万静态相片摄影。

  镜头参数:等效24mm、光圈F2.8。

  云台参数:三轴机械增稳云台。

  三围尺度:168mm×83mm×49mm(折叠)、168mm×183mm×64mm(打开)。

  轴距轴距:213mm。

  环境感知:前、后、下视双目视觉感知与避障。

  图传参数:2.4G/5.8G WiFi图传,720P分辨率、最远4公里。

  续航时刻:21分钟。

  飞翔参数:最快18.8m/s、最高5000米海拔。

  智能功用:一键短片、全景相片、慧飞手势控制等。

  Air附送的收纳袋质感比spark强不少,极具精英人士的专属感。

  除了飞翔器、遥控以及惯例的配件外,还送了便携收纳包、Lightning、Micro USB、USB Type-C转接线,还有多附送2对桨叶、2个备用摇杆,装备适当丰厚。

  考虑到mavic air的慧拍形式,有许多运用到桨叶维护罩的场景,所以桨叶维护罩也在其间。

  你认为从前以便携称王的Mavic Pro 就到极致了吗?这款Air 体积只要 Pro 的一半,起飞分量只要 Pro 的 41%~背起来乃至比我的SONY微单更没存在感。

  Mavic Air无愧为现在大疆产品线中折叠体积最小的无人机,折叠后的巨细跟我的荣耀V9差不多。

  放到衣裤的口袋捉襟见肘。随机赠送的挎包质感上乘,极像精美男生的骑行包原料,出行时把三电、遥控器、随身充和无人机放进去刚刚好,想鬼祟放飞时再都不会因为挎包太注目而被保安叔叔盯上了。

  Mavic Air放弃了Mavic Pro 折叠规划的桨叶,而是选用和精灵系列相同的固定桨叶,更具抗风性。

  Mavic Air 经过奇妙的外壳规划为三轴云台供给了更多的防护,收纳起来比Mavic更轻松方便。

  一起还在云台与机身衔接的左、右、上侧规划了减震组织,理论上防抖作用会比 Mavic Pro 更安全。

  全向天线被安排在了折叠机翼的支架上,机身空间得到节约,更能削减机身其它芯片对天线信号的搅扰,试飞时丢掉图传的几率比spark少一倍。

  整个机身上包含主相机镜头,一共有7个视觉传感器,供给前视、后视、下视方位视觉的三向环境感知,以及前后避障功用,所以除了敞开sport形式外,一般很少有炸机的可能性。

  值得一提的是,在运用【慧拍】形式的时分,一定要带上维护罩。因为春节期间在公园的游玩熊孩子比较多,这个功用还没用到极致,在接下来的深度测评中会侧重测评这一形式。

  Air的遥控器看似平平无奇,实则隐藏惊喜。

  相较于Mavic Pro,Air取消了多个自定义按键,参数调整波轮和液晶屏,外形看上去更像Spark的遥控器。

  真实要为Air遥控器内藏式的摇杆点个like,如此规划关于收纳而言愈加节约空间之余,又削减了显露的摇杆被压坏的可能性,关于我这种收纳杀手来说几乎满满成就感。

  遥控器摇杆可拆开也简略添加丢失率,为安全起见,可在包内随身携带附赠的摇杆备用。

  因为Mavic Air选用了USB Type-C接口,所以数据线就换成了Type-C的线,还赠送了一个Type-C转正常USB的转接头,不管是苹果手机、遍及安卓手机和华为手机的接口都能兼容。

  控制过Spark的飞友,应该对这款没液晶屏的遥控器不生疏。

  内置的8G内存很合适我这种常常忘掉插卡的大头虾,但机身内存关于球形全景来说仍是有点压力,缓存较慢,主张外置高速M卡。

  Air的包装满满的诚心,在电池和镜头维护罩上都有简略的拆开阐明。

  Spark 飞翔续航16分钟左右,注定了只能沦为智能自拍机,而Air 却能够飞21分钟 4km,不逊Pro的续航,令Air 的性价比进一步提高。

  万能套装除了比单机版多两电外,还附赠了电池管家,可一起帮4电充电,摆放方法也比Pro更科学。

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  飞翔安稳并且掉电也不凶猛,续航时刻跟官方发布的参数相符合。

  一键短片冷艳了不少人, 令Spark成为从前的无敌自拍机,乃至因而让许多女生触摸了无人机旅拍。Air除 Spark 上沿用下来的三个经典途径之外,添加了「小行星」和「彗星」两个途径。

  在彗星形式下,无人时机像彗星相同以椭圆形轨迹绕着飞友摄影,温馨提示:选用彗星形式摄影时,一定要挑选满足开阔的地带,过大的运动半径极有可能炸机。特别合适在海滩一键放飞。

  而小行星形式则是球形全景摄影形式,详细作用如下图,这是我现在屡试不爽的功用。

  按下快门后1分钟左右就能得到一张等同于3200万像素的球形全景图。重点是机内组成,25 张相片的拼接只需8秒。

  体系处理进程会主动补天,不需要自己别的预备补天的资料了。

  小行星形式和彗星形式下飞翔器在主动完结飞翔后,能够在DJI GO 4的编辑器内看到体系编排好的10s,立刻发到朋友圈几乎不能更吸睛了好吗?!

  在 DJI GO 4中敞开 APAS 后,Mavic Air 在前向飞翔遇到障碍物时,会主动上升或左右绕行,在各类杂乱的野外环境中,仍然能够沉着的进行摄影,关于新手(比方我)来说,几乎是防止炸机的神器。

  Spark除了续航,画质也是多么痛的领会。 Spark的横飞因为只要两轴防抖所以在电脑屏幕看几乎不能出片,而Air选用了Pro 的三轴防抖,画质直逼大片。

  但 Air 的光圈从Pro 的 f/2.2 缩到了 f/2.8,在传感器面积相同的情况下,小光圈让 Mavic Air 不太合适弱光下摄影,夜拍时和Spark不同不大。

  Air尽管没有我最心水的御的电影滤镜,但 HDR也已满足了。

  整体点评

  便携做到极致,430g还能飞21分钟,还强求什么呢?在Air刚发布的时分,有人说它应该叫 Spark Pro,在试飞后我就不服了。

  不管画质像素飞翔时刻安稳性功用性与Spark底子不在一个层次上呀,更像是Mavic的智能版。很合适没有买Pro的预算但又觉得Spark不够玩的飞友。

  这台能够随时放进口袋的小小无人机,真实为我带来无限的惊喜,大疆又再次逾越了自己。信任跟着运用的深化,Mavic Air还将会更好的为咱们供给看国际的新角。